Mejorar la seguridad alimentaria en la República Democrática del Congo 

jue, 10 feb 2011

TSHUAPA, RDC - Un proyecto de la Unión Europea está reparando una carretera clave en la República Democrática del Congo como parte de los esfuerzos que se están llevando a cabo para ayudar a reactivar el deteriorado sector agrícola del país.

Boende-Monkoto village road
Carretera que comunica las ciudades de Boende y Monkoto

El distrito de Tshuapa, en la provincia del Ecuador, fue considerado en su día uno de los centros agrícolas del país que alimentaba a la población local y abastecía a la ciudad de Mbandaka y a la capital, Kinshasa. 

Sin embargo, el actual conflicto y el colapso económico de los años 90 provocaron la desaparición de los mercados locales, lo que dañó la forma de vida tradicional y obligó a los agricultores a limitarse a una agricultura de subsistencia.

Años de guerra y abandono han convertido en sendero una antigua carretera clave de 130 kilómetros que conectaba las ciudades de Boende y Monkoto. Con una población de más de 340.000 personas, muchas de ellas en granjas aisladas, la zona se ha visto especialmente afectada por la falta de una infraestructura de transportes fiable.

A pesar de su potencial agrícola y de su clima favorable, la zona de Boende y Monkoto se enfrenta ahora a altos niveles de malnutrición y de extrema pobreza, una paradoja que se puede encontrar por toda la República Democrática del Congo.

La reapertura de la carretera que conecta las dos ciudades es el primer paso de un proyecto de cuatro años de duración que busca reactivar la producción agrícola y mejorar el acceso a los mercados del país. El proyecto, de 4,2 millones USD, financiado por la UE y ejecutado por UNOPS, busca reducir la pobreza y mejorar la seguridad alimentaria.

Rutas de acceso seguras permitirán también que el proyecto alcance otros objetivos, como el fortalecimiento de las organizaciones de agricultores existentes, la distribución de insumos agrícolas como semillas y fertilizantes y la construcción de instalaciones de almacenamiento y mercados.

UNOPS utilizará métodos basados en la mano de obra para reconstruir la carretera a fin de garantizar un máximo empleo de mano de obra y materiales locales.




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