El proyecto de modernización del aeropuerto de Herat será financiado por el Gobierno de Italia mediante un préstamo de interés bajo de 29,3 millones EUR, y la Autoridad de la Aviación Civil de Afganistán (ACAA) se encargará de su implementación.

Las mejoras dotarán al aeropuerto internacional de equipos e instalaciones de última generación en un esfuerzo por desarrollar aún más el sector de la aviación civil del país. Sus actividades estarán dirigidas totalmente por afganos.

El 22 de noviembre de 2015 se organizó una reunión del comité directivo a la que también asistieron en representación de la ACAA el Capitán Adel Rasooli y el Sr. Temoor Shah Hameedi, Director y Director Adjunto respectivamente de los aeropuertos; el Sr. Bill Mellors, Asesor de desarrollo aeroportuario de UNOPS; y su asistente nacional, el Sr. Hasibullah Soroush.

El aeropuerto incrementará las oportunidades socioeconómicas en la región occidental del país, incluidos el comercio y el empleo, al mismo tiempo que ofrecerá una instalación capaz de recibir a aproximadamente un millón de pasajeros al año. El aeropuerto de Herat es uno de los cuatro aeropuertos internacionales de Afganistán.

La nueva terminal de carga también abrirá rutas comerciales dentro y fuera del país.

Durante la reunión también se abordó el tema de la asistencia de Italia para la implementación de los proyectos de construcción de la carretera entre Herat y Chisht-e-sharif y del ferrocarril entre Torghondi y Herat. Todas las partes hicieron hincapié en la implementación oportuna de estos proyectos, así como en la total transparencia y rendición de cuentas para la población afgana.

UNOPS fue reconocida por el papel integral que desempeñó al prestar ayuda a la ACAA para los preparativos del proyecto de modernización del aeropuerto de Herat y, en especial, al permitirle reunir las condiciones previas para recibir el préstamo de interés bajo.

Esto fue posible gracias a la planificación e implementación de un plan de continuidad del aeropuerto gestionado por UNOPS, que proporcionó infraestructura y equipos especializados en el aeropuerto y para su personal. Asimismo, UNOPS diseñó y gestionó para el aeropuerto un plan para calcular el nivel de personal y su organización, así como una estructura de capacitación tanto básica como en el lugar de trabajo para 61 miembros del personal de la ACAA con el objetivo de cumplir los requisitos de la OACI.

Este trabajo de preparación también fue posible gracias a un subsidio del Gobierno de Italia.